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城市軌道交通建設(shè)中無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋
IN METRO
地鐵作為如今各大城區(qū)的高速便捷公共交通工具，緊密連接城市的各個方位，讓跨城區(qū)交通更多元化。隨之而來的地鐵建設(shè)正悄然進(jìn)行，安全、快速、科學(xué)、智能搭建工程體系愈加重要。通過輕量級低頻無線專網(wǎng)終端系統(tǒng)的設(shè)計，實現(xiàn)了非可視無公網(wǎng)信號覆蓋情況下的對講交互、視頻傳輸、移動巡檢等功能。對施工過程中的危險、違規(guī)等操作及時記錄和規(guī)避，為整體工程的安全施工提供有力保障。
痛點(diǎn)問題
DIFFICULTY
光纖通信，維護(hù)頻繁
斷網(wǎng)熔纖維護(hù)費(fèi)用較高
相關(guān)案例
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武漢市軌道交通12號線(武昌段)土建四標(biāo)段
雙線共計12300米
武漢市軌道交通新港線一期一標(biāo)段，雙線共計2000米
一期二標(biāo)段，雙線共計7600米
一期三標(biāo)段，雙線共計4200米
武漢市軌道交通11號線風(fēng)、水、電、裝修施工二標(biāo)段單層面積4000平方米，地下三層共計12000平方米
西安市地鐵15號線一期程施工總承包項目四標(biāo)段
雙線共計6486米
深圳市城市軌道交通8號線三期工程出入線區(qū)間
雙線共計6558米
廣州地鐵廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段二工區(qū)
雙線共計10164米